דוח אור אדום – לא רק עניין של קנס כספי

חציית צומת באור אדום נחשבת לאחת מעבירות התעבורה המסוכנות ביותר, בעלת פוטנציאל קטלני לגרימת תאונות דרכים קשות. בהתאם לכך, הענישה בגינה היא מחמירה ונועדה להרתיע. קבלת דוח אור אדום אינה מסתכמת בקנס כספי גבוה בלבד (1,500 ₪), אלא גוררת רישום של 10 נקודות חובה לחובת הנהג. נקודות אלו הן הסנקציה המשמעותית יותר בטווח הארוך, שכן צבירתן עלולה להוביל לפסילת רישיון הנהיגה. האכיפה מתבצעת בשתי דרכים עיקריות: על ידי שוטר בשטח הרושם דו"ח ידני, או באמצעות מצלמת רמזור אלקטרונית המתעדת את העבירה באופן אוטומטי.

דוח אור אדום – אסטרטגיות הגנה ובחינת הראיות

למרות חומרת העבירה, אין זה אומר שהנהג חייב לקבל את הדין באופן אוטומטי. ההתמודדות עם דוח אור אדום היא טכנית ומתמקדת בבחינה קפדנית של הראיות. כאשר מדובר בדו"ח מצלמה, עורך דין מנוסה יבחן שורה של פרמטרים: האם ניתן לזהות בבירור את הנהג ואת מספר הרכב בתמונה? האם המצלמה עברה כיול ובדיקות תקינות כנדרש? מהו משך הזמן שבו הופיע האור הצהוב ברמזור? האם חלף פרק הזמן המינימלי מהתחלפות האור לאדום ועד להפעלת המצלמה? במקרה של דו"ח שרשם שוטר, ההגנה תתמקד בערעור על תצפיתו – האם שדה הראייה שלו היה פנוי? מה היה המרחק? איתור כשל בראיות הוא המפתח להגנה יעילה.

ההחלטה להישפט: ניהול סיכונים ושמירה על הרישיון

נהגים רבים בוחרים לשלם את הדו"ח מתוך רצון להימנע מהתעסקות משפטית, מבלי להבין שהתשלום מהווה הודאה באשמה ומוביל לצבירת 10 הנקודות. הגשת בקשה להישפט היא מהלך אסטרטגי שנועד להגן על רישיון הנהיגה. גם אם הראיות נראות חזקות, ניהול משא ומתן נכון מול התביעה יכול להוביל להסדר טיעון מקל, כגון המרת סעיף האישום לסעיף אחר שאינו נושא נקודות. ההחלטה האם להילחם בדו"ח היא קריטית, במיוחד עבור נהגים ש-10 נקודות נוספות עלולות להביא אותם לסף פסילה.

משרד עו"ד בן נתן, עמר ושות' מעמיד בראש סדר העדיפויות שירות מעולה והשגת תוצאות מיטביות עבור לקוחותיו. הצוות הבכיר מתמחה בניהול מקרים מאתגרים ובפיתוח גישות משפטיות מתקדמות המותאמות לצרכים הייחודיים של כל תיק. המשרד מציע ייעוץ מקצועי מקיף הכולל הערכת סיכונים, תכנון אסטרטגי ומעקב צמוד אחר התפתחויות משפטיות. הידע העמוק והניסיון הרב מבטיחים ייצוג איכותי ומקצועי ברמה הגבוהה ביותר.